25 نومبر 2022 تي خبرن جي بنياد تي، ورلڊ ٽريڊ آرگنائيزيشن (ڊبليو ٽي او) تڪرار جي حل واري اداري گروپ تازو ئي انڊونيشيا جي پرائمري نڪل جي برآمد تي پابندي جي پاليسي تي فيصلو ڪيو- انڊونيشيا جي پرائمري نڪل جي برآمد تي پابندي جنوري 2020 کان WTO جي ڀڃڪڙي آهي. قاعدو. گذريل ٽن سالن دوران انڊونيشيا جي نڪل ريفائننگ انڊسٽري ۾ ڪروڙين ڊالرن جي پرڏيهي سيڙپڪاري اچي چڪي آهي.

انڊونيشيا ۾ گهريلو نڪل پروسيسنگ پلانٽ جو تعداد 10 کان 2014 ۾ 21 کان 2022 تائين ٻيڻو ٿي چڪو آهي، انڊونيشيا جي توانائي ۽ معدني وسيلن جي وزارت جي مطابق.
هڪ درجن کان وڌيڪ ريفائنريز تعمير هيٺ آهن، خاص طور تي سولويسي ۽ هال مهرا جي ٻيٽ تي.
برآمد تي پابندي پڻ نفيس نڪل جي برآمدن مان آمدني موڪلي وئي جيڪا 1 ۾ 2014 بلين ڊالر کان وڌي وئي گذريل سال تقريبن 21 بلين ڊالر تائين.

اليڪٽرڪ گاڏين (EVs) جي وڌندڙ بين الاقوامي مطالبن جي ڪري نڪل انڊسٽري تيزي سان وڌي رهي آهي عالمي تحريڪ جي حصي طور فوسل ايندھن جي استعمال کي گھٽائڻ لاءِ.
جيئن ته نڪل ڪار بيٽرين ۾ استعمال ٿيندڙ مواد جو 60٪ مهيا ڪري ٿو، ريفائنڊ نکل جي عالمي طلب (اڳوڻي خاص طور تي اسٽيل جي صنعت ۾ استعمال ٿيل) توانائي جي منتقلي ۾ ان جي اهم ڪردار جي ڪري تيزي سان وڌي ويندي.
تنهن ڪري، دنيا جي سڀ کان وڏي نڪل پيدا ڪندڙ ۽ ملڪ جي طور تي سڀ کان وڏو نڪل ذخيرا، انڊونيشيا لاء تجارتي ۽ ماحولياتي طور تي ممڪن آهي ته برقي گاڏين جي فراهمي جي زنجير سان پيداوار جي صلاحيت کي وڌايو وڃي.

نڪل حڪمت عملي ملڪ جي مقصد جو حصو بڻجي چڪي آهي هڪ مربوط برقي گاڏين جي فراهمي جي زنجير کي تعمير ڪرڻ، کان کني ۽ پروسيسنگ کان بيٽري جي پيداوار تائين ۽ آخرڪار برقي گاڏين جي پيداوار تائين.
جيڪڏهن انڊونيشيا پنهنجي اپيل جو حق وڃائي ٿو، بدترين حالتن جي صورتحال حڪومت کي خام نکل جي برآمد تي پابندي کي رد ڪرڻ جي ضرورت پوندي. پر ان جي باوجود جيڪڏهن هي پابندي هٽائي وڃي ٿي، نڪل مائننگ ڪمپنيون پاڻمرادو برآمد نه ڪنديون اڪثر نڪل ايسڪ، ڇاڪاڻ ته ان جو گهڻو حصو گهريلو پروسيسنگ / سملٽنگ ڪمپنين سان جڙيل آهي.

انڊونيشيا جي حڪومت پڻ WTO-مطابقت قدمن ذريعي برآمدات کي روڪي سگھي ٿي (پرائمري نڪيل برآمدات تي ٽيڪس) پروسيسنگ انڊسٽري لاءِ پرائمري نڪل جي مناسب فراهمي کي يقيني بڻائڻ لاءِ.

سڀ کان اهم، جيتوڻيڪ، انڊونيشيا جي حڪومت هڪ قابل تجديد توانائي ايڪو سسٽم ٺاهي ٿي ته جيئن نڪل مائننگ ۽ پروسيسنگ کي طاقت ڏئي ۽ tailings جي نيڪال لاءِ انفراسٽرڪچر مهيا ڪري، يا ماحوليات جي لحاظ کان باشعور صارف انڊونيشيا جي ٺاهيل ڪار بيٽرين يا برقي ڪارن کان پري ٿي ويندا.